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主題標題：一架小型飛機撞上紐約曼哈頓上東城一座建築物

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文章一覽：一架小型飛機撞上紐約曼哈頓上東城一座建築物 (新回覆在最前面,最多列出 6 個)　 [列出所有回覆]

rainbow 發表於： 2007/02/11 03:04pm

News update.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

私人飛機將禁飛越曼哈坦
NTSB公布萊度撞機調查結果擬永久管制
2007-02-06
世界新聞網

【美聯社華盛頓五日電】美國職棒洋基隊投手萊度(Cory Lidle)在曼哈坦發生撞機意外後，航管單位暫時禁止飛機經過曼哈坦上空，政府文件顯示，該禁令將永久有效。

全國交通安全委員會(National Transportation Safety Board，NTSB)5日公布去年10月11日萊度撞機案調查結果，該文件顯示政府擬永久禁止在曼哈坦空域飛行的決定。

NTSB調查報告中寫道：「單引擎飛機的飛行員和所有人為萊度，一位居住加州的飛行教練同在飛機中。」其他文件宣稱飛行教練為泰勒‧史丹格（Tyler Stanger）。

調查報告中萊度和史丹格的毒物及酒精檢驗報告顯示，兩人未飲酒，也未服用毒品。NTS找到飛機中的定位儀(global positioning device)和儀表顯示器，但因嚴重損壞，對研判意外無法提供有用的資訊。

萊度擁有的Cirrus SR-20飛機出事當天飛經自由女神塔後沿著東河向北飛，飛機在企圖轉向南飛時發生故障。

NTSB調查報告對於故障原因未下結論，僅提出調查人員發現的事實和證據。

職棒選手的壽險金額為45萬元，意外險保額為105萬元。

意外險中有一個除外條款規定「在任何飛行器中發生的意外時，如果受保險人非乘客」，保險公司不理賠。

該除外條款意味，萊度家人可能無法獲得105萬元意外險理賠。

曼哈坦實施飛行管制前，飛行高度在1100呎以下的小飛機無需向航管單位報告飛行計畫，萊度的小飛機沿著東河的飛行高度在五百呎到七百呎間。

rainbow 發表於： 2006/11/07 01:47pm

<pre>萊度小飛機撞樓風惹的禍
交委會公布失事原因指飛機吹離航線
駕駛不會短距離轉彎迫入曼哈坦高樓區導致機毀人亡
2006-11-04
世界新聞網

【美聯社華盛頓三日電】全國交通安全委員會(NTSB)3日公布調查報告，是一陣輕風把紐約洋基隊投手萊度(Cory Lidle)的小飛機吹離正常航線，加上駕駛員不會操縱短距離轉彎，迫使小飛機10月11日偏離東河上空，進入曼哈坦高樓區，發生機毀人亡的撞樓事件。

調查報告說，小飛機沿東河在曼哈坦和皇后區間飛行時，試圖掉頭，在1300呎的距離內轉180度的彎，這種距離的轉彎如要成功，機身需向轉彎方向大幅度傾斜，會導致引擎熄火。

如果駕駛員利用整個東河的寬度掉頭，就有2100呎的轉彎距離。但小飛機靠近東河中線，以至轉彎距離過短。

飛機上還有萊度的飛行教練史坦格（Tylor Stanger），調查人員沒有說當時誰在駕駛這架Cirrus SR20小飛機。雖然史坦格飛行經驗豐富，但萊度尚屬新手。兩人計劃空中遊歷曼哈坦後，返回加州老家。

調查人員說，飛機飛行時螺旋槳和引擎沒有出現問題，機上也沒有失火或其他機件受損的跡象。

飛機失事兩天後，聯邦航空管理局(FAA)規定，駕駛員如果不能與飛行交通管制員取得聯繫，機翼固定型的小飛機不得在東河上空飛行。先前小飛機可以不需填寫飛行計畫，或者不與飛行交通塔台聯繫，就可在東河上空1000呎以下飛行。航空管理局表示出於安全原因，這項規定已經臨時改變。

交通安全委員會的報告僅公布小飛機的失事事實，沒有說明撞樓的可能原因。委員會全體委員近日可能將就調查結果進行投票。 </pre>

rainbow 發表於： 2006/11/07 01:46pm

1) 不值得冒著生危險乘私人飛機 - 私人飛機安全記錄不好。

2) 此外，私人飛機消耗很多汽油, 不環保。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

<pre>同型號飛機七年涉二十宗意外
2006-10-13

【星島網訊】肇事的Cirrus SR20型四座式小型飛機近年意外頻生，據美國國家運輸安全局(NTSB)數據顯示，過去七年該款飛機涉及二十宗意外，造成最少15人死亡。

　　上月，一架Cirrus SR20小型飛機于科羅拉多州墜毀，兩名來自南安普敦的家俬設計師死亡。此外，同系列的Cirrus SR22小型飛機自2001年以來亦發生了39宗事故，最少釀成27死。

　　在2003年公佈的一項研究顯示，Cirrus SR20及SR22小型飛機發生意外的比率較同類飛機高出33%，造成人命傷亡的比率更高出其他小型飛機兩倍。

　　Cirrus公司則表示，該公司于2003年前曾派員調查有關小型飛機的安全性，但並無發現任何問題。 </pre>

az259 發表於： 2006/10/16 01:35am

Yankee hires a bunch of underachiever. They are all fat pig now.

rainbow 發表於： 2006/10/15 01:13pm

[這篇文章最後由rainbow在 2006/10/16 01:15pm 第 1 次編輯]

下面引用由哈啦在 2006/10/12 06:06pm 發表的內容：
還好!不是王建民!否則台灣會變成悲情島。

<pre>確實，暫時，王建民在 Yankee 棒球隊的工資不夠買一架私人小飛機, 依據 ESPN 網站資料, 王建民在2006 年的年薪是 USD $353,175 美元. 扣除生活費, 租金或房子貸款費, 汽車費, 給體育經理人 (sports agent)的費用, etc. 除非王建民生活非常節儉, 他暫時不能負擔得起買一架私人小飛機. 私人小飛機的價格大約在 USD $240,000 的 $280,000 美元之間。

王建民 (26歲) 在 Yankee 是僅有 1 年經驗的新手 (rookie player), 因此, 工資比人低, Yankee 棒球中一些老手每年賺取超過一千萬美元。

Yankee 棒球隊的 Cory Lidle (34歲) 在2006 年的年薪是 USD $3,300,000美元.

另一個 Yankee 隊友 Derek Jeter (32歲) 在2006 年的年薪是 USD $20,600,000美元.

Yankee 隊最高薪的隊友是 Alex Rodriguez（A-Rod），他的年薪是 USD $25,000,000 (二千五百萬美元)。</pre>

rainbow 發表於： 2006/10/12 01:25pm

[這篇文章最後由rainbow在 2006/10/13 01:27pm 第 1 次編輯]

此主題相關圖片如下：

來自飛機的殘骸掉落在曼哈頓街上燃燒, 殘骸也掉落在人行道上.

此主題相關圖片如下：

飛機的殘骸也掉落在Belaire 公寓大廈的門口

洋基投手萊度駕機撞上大樓
命喪曼哈坦40層公寓一度疑恐襲重演
2006-10-12
世界新聞網

【本報綜合紐約十一日電訊報導】紐約市曼哈坦11日下午驚傳小飛機撞向公寓高樓事件，熱愛飛行的紐約洋基隊(New York Yankees)職棒投手萊度(Cory Lidle)與他的飛行教練不幸喪生。此一事件令紐約客震驚，體壇人士與球迷感到惋惜。撞機位置立即起火，冒出陣陣濃煙，殘骸碎片紛紛落向人行道，一度更令人以為發生恐怖攻擊。

紐約市長彭博(Michael Bloomberg)告訴媒體，這架小型飛機大約於11日下午2時30分從新澤西州Teterboro機場起飛，曾在自由女神像上空盤旋，然後沿東河(East River)向北飛，駛進曼哈坦，但未悉何故撞進一棟40層公寓高樓的第30層及第31層。飛機撞向高樓後，立即冒出陣陣濃煙，大樓也冒出火舌。他說，警方大約在下午2時42分接到911緊急報案電話，告知有飛機撞進大樓。發生意外的大樓位於曼哈坦72街。

彭博表示，小飛機上共有二人，均已喪生，其中一人是飛行教練，另一人是擁有75小時飛行經驗的飛行學生。彭博拒絕證實死者之一是洋基隊現年34歲的投手萊度。但是，紐約時報指出，這架小飛機是用萊度的名字登記，他本人是有執照的小飛機駕駛員。美聯社更引用聯邦官員的話說，在街道上找到萊度的護照。

意外發生後，紐約市一百多名消防隊員馳抵現場救援，飛機撞樓現場難免令紐約市民想起九一一的情景。彭博在記者會上告訴媒體，幸而高樓內沒有人死亡。美聯社報導，共有21人送醫，受傷的包括一名女子，她當時人在小飛機正好撞上的那間公寓裡，全身15%被火燒傷。其餘傷者大多數是消防隊員。彭博表示，共有14名消防隊員受傷。高樓內也有四人受傷。

目前未悉飛機失事時，是由何人駕駛，也未悉這架小飛機如何駛進紐約市繁忙的領空。市長彭博表示，這架飛機沒有違反飛航規定。

媒體指出，失事小飛機是西銳(Cirrus SR20型四座螺旋槳式私人飛機。此型飛機擁有著名的「機體附降落傘系統」，可使飛機發生意外後緩緩著陸，但目擊者表示，沒有看到降落傘張開的跡象。

美聯社報導，意外發生後，有人擔心紐約遭到恐怖攻擊，官員迅速否認此種可能性，但軍方未掉以輕心，數分鐘內派數十架噴射戰機緊急升空，在紐約、華府、美國和加拿大其他城市上空加強巡邏。

本論壇言論純屬發言者個人意見，與 緣生術數研究社 立場無關