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大市繼續在高位徘徊, 反覆偏軟, 恆指全日微跌25點, 報13799點, 成交190億元.
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港股平開後升至13882點, 升58點, 之後窄幅回落, 反覆跌至13784點, 跌40點, 整天波幅98點, 全日收報13799點, 下跌25點, 成交190億元. 11月期指最高報13858點, 最低13781點, 波幅77點, 收13827點, 微升1點, 成交14653張, 高水28點, 十一月國企期指高低報4899點及4840點, 波幅59點, 收4868點, 升10點, 成交2867張, 高水3點.
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恆指成份股成交70億元, 裕元(#551)升$0.30, 收$20.75, 地鐵(#66)升$0.15, 收$12.15, 成交0.56億元, 太古A(#19)升$0.75, 收61元, 成交2億元, 思捷(#330)升$0.40, 收$42.90, 成交1.38億元, 長實(#$1)升$0.50, 收$69.25, 成交4.7億元, 和黃(#13)升$0.50, 收64元, 成交9.36億元, 長建(#1038)跌$0.60, 收$22.80, 匯豐(#$5)跌一元, 收133元, 成交22.48億元; 中資H股指數波幅為4884點及4845點, 波幅39點, 收報4871點, 升21點, 成交21億元, 金屬股造好支撐大市, 紫金(#2899)再升$0.15, 收$3.60, 成交0.73億元, 江西銅(#358)升$0.175, 收$4.725, 成交2.1億元, 中鋁(#2600)升$0.075, 收$4.80, 成交1.5億元, 重鋼(#1053)升$0.10, 收$3.35, 兩大航空股造好, 東航(#670)升$0.06, 收$1.76, 成交0.6億元, 南航(#1055)升$0.10, 收$3.40, 比亞迪(#1211)升$0.50, 收$22.45, 慶鈴(#1122)升$0.05, 收$1.12, 平保(#2318)跌$0.15, 收$13.10, 成交1.34億元, 紅籌平穩, 變化不大, 澳洲概念股繼續上升, 信德(#242)升$0.40, 收$7.20, 成交3.8億元, 嘉華(#27)升$0.125 收3元, 成交一億元, 合和(#54)急升$0.80, 收$20.85, 嘉里(#683)升$0.85, 收$16.05, 成交0.86億元, 航運股的東方海外(#316)升$0.65, 收$28.50, 成交0.9億元, 金輝(#137)升$2.75, 收$21.70.
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今天港股在高位反覆, 匯豐跌一元拖累恆指回落, 因此匯豐的影響力極明顯, 由於本週五美國期權結算, 估計明天大市先下十天線的支持後有頗佳的反彈動力, 恆指有機反彈至13900點水平, 因此夠膽搏反彈的投資者, 應特大市回試13750點後才低買, 至於下週大市的表現, 要留意兩項變數, 第一外匯市場, 昨晚美元再創新低, 究竟屬趨勢性還是暫時性, 另外是本週12月期油結算後, 下週油市的走勢便很重要. lH9y*[
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2004/11/18 09:52pm 
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