-- 作者： 0to1 -- 發表時間： 2004/09/23 00:09am 港股微跌, 但近期炒風熾熱的股份紛紛回落, 恆指全日微跌32點, 報13272點, 成交174億元. 恆指平開後先跌至13280點後抽上13356點的高位, 倒升52點, 之後反覆回落, 在今早低位反彈, 可惜未能企穩便再次回落, 恆指最低報13265點, 跌39點, 波幅91點, 收市報13272點, 跌32點, 成交174億元. 9月期指最高報13341點, 最低報13250點, 波幅91點, 收報13287點, 跌33點, 成交23992張, 高水15點, 9月H股期貨高低報4689點及4560點, 波幅129點, 收4589點, 跌96點, 成交7819張, 高水16點. 恆指成份股成交60億元, 中海油(#883)升$0.10, 收$3.95, 成交5.33億元, 裕元(#551)升$0.45, 收$19.45, 成交0.67億元, 煤氣(#3)升$0.20, 收$14.70, 成交0.86億元, 長實(#1)升$0.50, 收$69.50, 成交2.87億元, 和黃(#13)分拆電訊業績, 今天除淨, 收$62.50, 成交4億元, 聯通(#762)跌$0.15, 收$6.50, 成交2億元, 匯豐(#5)跌$0.50, 收123元, 成交8.4億元, 招商局(#144)跌$0.45, 收$11.95, 成交1.98億元, 中遠太平洋(#1199)除息報$12.80, 成交0.77億元, 會德豐(#20)跌$0.40, 收$11.85, 九倉(#4)跌$0.55, 收$26.75, 成交1.44億元, 聯想(#992)跌$0.10, 收$2.60, 成交0.7億元, 太古A(#19)跌$0.50, 收$56.50, 成交一億元; 中資H股指數波幅為4563點及4681點, 波幅118點, 收報4573點, 跌96點, 成交48億元, 長城汽車(#2333)一送一紅股, 股價升$0.125, 收$3.85, 中石油(#857)由高位的$4.20跌回$4.075收市, 與上日價位相若, 成交達到10億元, 中鋁(#2600)跌$0.225, 收$4.625, 成交4.89億元, 鎮海(#1128)跌$0.40, 收8元, 華能(#902)跌$0.30, 收$6.25, 成交3.78億元, 其餘鋼鐵及石化股大幅回落, 總之早前升幅越大, 這兩天跌幅越高, 紅籌普遍回落, 而早前自由行零售股回落, 莎莎(#178)由高位的$3.90跌至$3.60收市, 跌$0.175. 今天港股兩極發展, 恆指繼續在高位徘徊, 而中資國企跌幅頗大, 若非托著中石油以穩定人心, 則跌幅更凌厲, 目前國企正出現歐, 美兩大陣營的對壘, 今次好友主要是歐洲資金, 而看淡的一方以美資的大摩及美林為主, 兩大美資行不斷建議減持國企股, 皆認為國內資產及宏調未完成, 股價隨時大幅回落, 究竟最終勝負如何? 從筆者過去十年的觀察, 港股自93年開始美資大舉回來後, 大都擁有主導權, 每次皆以美資首先發難將大市推高, 而歐資(及本地散戶)都是首輪沽貨者, 但美資在財雄勢大及獲得先機下成為最後的大贏家, 大都成功將大市推高, 升至高位後本地投資者及歐資大戶便被迫掉頭高追買貨, 正好讓美資能沽貨離場, 今次歐資大戶可說突擊成功, 但在高位美資沽貨積極, 造成連日中資股的成交都極龐大, 每天都在五十億元水平, 最終勝負仍未知道, 但筆者覺得無論如何, 投資股份應以企業的基本面作為首要分析, 國企目前股價是否適當呢? 如果股價嚴重偏高, 當然仍可入市買賣, 但投入的資金只會佔小部份, 而不是目前的全情投入狀態, 總之國內變數極多, QDII能否落實已經成疑, 胡溫宏調是否進一步收緊等, 都是未知數, 如中資H股指數跌穿4300點, 反映美資大戶再勝一仗, 小心單是歐資盤的拋售壓力已經可讓大市跌穿四千點了.